El Pleno de Logroño aprueba definitivamente el PERI Ferrocarril

El Pleno de Logroño aprueba definitivamente el PERI Ferrocarril

Nuevecuatrouno

El PERI Ferrocarril ha quedado aprobado definitivamente este viernes en el Pleno del Ayuntamiento, «completando la tramitación -como ha señalado la alcaldesa de Logroño, Cuca Gamarra- de este instrumento urbanístico fundamental para llevar a cabo actuaciones de importancia dentro de la transformación de la ciudad vinculada al soterramiento».

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El entorno de Vara de Rey se reordena sin el túnel

El entorno de Vara de Rey se reordena sin el túnel

Diario La Rioja

El paso inferior de Duques de Nájera y los ramales de la glorieta quedan cerrados para reurbanizar el nudo Las actuaciones previstas se fueron ejecutando a lo largo de la jornada de ayer y continuarán hoy para reorganizar una zona.

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Aprobación provisional del PERI Ferrocarril de Logroño

Aprobación provisional del PERI Ferrocarril de Logroño

nuevecuatrouno.com

Aprobación provisional del PERI Ferrocarril de Logroño

El Ayuntamiento de Logroño ha aprobado provisionalmente el PERI Ferrocarril, el proyecto que ordena urbanísticamente 225.231 metros cuadrados de terrenos entre Vara de Rey y Lobete vinculados al soterramiento de la vía del tren.

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La obra del nudo de Vara de Rey, adjudicada

La obra del nudo de Vara de Rey, adjudicada

DIARIO LA RIOJA

La ejecutiva de la Sociedad Logroño Integración del Ferrocarril (LIF) 2002 ha ratificado la propuesta de la mesa de contratación que planteaba adjudicar las obras del nudo de Vara de Rey a la UTE formada por FCC, Compañía de Obras Públicas y la riojana ASBECA, tal y como ya avanzó Diario LA RIOJA.

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