LIF 2002
El puente ferroviario de Vara de Rey de Logroño, construido en los años 50 del siglo pasado, ha quedado desmontado y retirado en la madrugada del pasado 23 de abril 2023. Una a una las diez vigas que lo componían han sido cortadas, izadas y retiradas por una grúa de 800 Tn hasta una zona próxima frente al edificio Patricia. Esta actuación forma parte del proyecto de Integración Ferroviaria de Logroño y tiene por objeto la eliminación del cambio de rasante que provocaba la sobrelevación del tablero para salvar la antigua rasante -ya rebajada- requerida por el ferrocarril y también posibilitar la conexión de la nueva calle Miguel Delibes con Duques de Nájera. Ha sido ejecutada por al UTE Nájera, formada por las empresas riojanas ASBECA, Prosercon y la aragonesa COPHA.
Es el último hito relevante de la Fase1 del proyecto de integración urbana y con la próxima reconstrucción del tablero del puente una cota 1,5 m por debajo de la existente quedarán completada la nueva topografía del entorno. Los muros portantes del nuevo tablero fue ejecutado por la empresa SACYR en 2011 y desde entonces estaba pendiente la demolición y reconstrucción del nuevo tablero en su posición final.
https://nuevecuatrouno.com/2023/04/23/obras-nudo-vara-rey-logrono-desmontaje-tablero/
